其它問題為了測量電機的相間絕緣，過多地拆、接電機的電源電纜，特別是較大電流的電纜，將對導(dǎo)電接觸表面及電纜線鼻有一定程度的損傷，最終影響電機的運行。對于可在運行中加注潤滑脂的電機，基本上是在電機停運的情況下注油，這樣做是很不規(guī)范的。正確的方法應(yīng)當(dāng)是在電機運轉(zhuǎn)的條件下，使舊的潤滑脂能順利甩出，直到新的潤滑脂從排油口流出為止。

　　10年來高壓電動機的故障總結(jié)，表明高壓電動機在運行中發(fā)生53次的故障或障礙中有26次是轉(zhuǎn)動軸承的原因，占故障總數(shù)的49%.當(dāng)然，兩個廠的設(shè)備裝備水平相差較大，同時設(shè)備的好壞還受維護人員素質(zhì)、運行維護水平的影響，這個比例數(shù)只能作為參考而已。因此，還應(yīng)重視對轉(zhuǎn)動部件的運行檢測和維護。

　　積極結(jié)合機械設(shè)備的檢修維護來對電機進行全面的檢查維護。當(dāng)機械部分的設(shè)備需要一定長時間的維修時，可根據(jù)電機的上次維護日期或曾出現(xiàn)過的故障進行針對性的檢查維護。

　　有的電機年運轉(zhuǎn)時間不到100h，而有的電機年運轉(zhuǎn)時間累積達數(shù)千h.如能根據(jù)電機運行方式或負荷性質(zhì)的不同，有針對性地適當(dāng)縮短或延長電機的維護周期，則可以提高定期維護工作的實效性。